為了研究船舶運動狀態(tài)下的風速風向精確測量，AIRMAR設計了一種船舶風速風向動態(tài)測量及誤差補償?shù)臄?shù)字仿真系統(tǒng)，通過對船舶，車輛航向狀態(tài)下的風速風向測量原理進行分析，建立了船舶和測量平面運動的相對風速風向和真風風速風向的解算模型，并根據(jù)船舶空間運動風速風向測量及其誤差補償算法，對船舶橫搖，縱搖狀態(tài)下的風速風向的動態(tài)測量和誤差補償進行數(shù)字仿真，數(shù)字仿真結(jié)果表明，該方法能夠消除船舶航行時的運動姿態(tài)對風速風向測量帶來的影響，為船舶的操縱控制和航行安全提供了精確和可到的風速風向真實數(shù)據(jù)。
